您的当前位置:首页正文

物流公司个人述职报告

2022-06-15 来源:知库网

物流公司个人述职报告汇总。

为了更加具体地去陈述一些数据,报告十分的重要,报告的内容要突出重点,做到“清、重、实”三点。我们怎么样才能写好一篇报告?这篇文章将带您从多个角度分析和探索“物流公司个人述职报告”,如果您想要了解更多关于这个话题的内容请关注我们的官网!

物流公司个人述职报告 篇1

20__年,我公司在各领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20__年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。现将20__年上半年工作总结如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20__年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、20__年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20__年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

物流公司个人述职报告 篇2

20_年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导_经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、 政治思想方面

一年来我积极参加_公司里组织的学习,努力做到在思想上同_公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

1、在20_年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的_地区_小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20_年全年出车无事故。确保了_及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。

2、在20_年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的

计划生产,始终保持物流上的通畅。

3、在20_年的工作中,我顺利完成了_公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。

4、在20_年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。

在新的一年里,在_经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:

1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。

2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。

3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。

4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。

5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20_年,随着社会保障工作的完善,随着_公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。

作为一名_人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟_发展的步伐,一路奔跑。

物流公司个人述职报告 篇3

20xx年,我公司在各领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。现将20xx年上半年工作总结如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20xx年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、20xx年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。ys575.CoM

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20xx年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

物流公司个人述职报告 篇4

根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在xx“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到xx企业文化的重要性。

以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。谢谢大家!

述职人:xx

物流公司个人述职报告 篇5

20__年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导戴徐荣经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来:

一、政治思想方面

一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习,努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

1、在20__年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20__年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。

2、在20__年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的

计划生产,始终保持物流上的通畅。

3、在20__年的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。

4、在20__年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。

在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:

1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。

2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。

3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。

4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。

5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。

作为一名雅莹人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟雅莹发展的步伐,一路奔跑。

谢谢大家!

物流公司个人述职报告 篇6

后来,我认识到其实这样的重复并不是表面这么简单,而正是职业人专业的体现,虽然做的是同一件事情,但在努力工作中却体现服务的不同,在重复中提高体现自身价值的不同,即使会有枯燥,也都被忙碌的脚步掩埋,只有对行业的艰苦性和挑战性有所准备,才能对自己工作的价值有所认同。

除此之外,接触了职业操守,职业礼仪,行为习惯等方面,许许多多的细节仍需日后学习。

结合自身的兴趣和能力在大二分小专业时,我选择了国际贸易,目标就是在三十五岁前当上外贸经理,这一职业需要主要的三种能力,沟通表达能力,信息技术能力和外语能力。职业规划帮助我有意识加强了这三个方面能力的培养,可以说,职业规划让我努力很有方向。

职场人发展之路,其实就是在一个由自身擅长、追求的目标和自身兴趣构成的三角形中,去寻找能够保持平衡的中心位置。我对职业规划的理解是平时的全力以赴加上一次又一次的选择和挑战的累积。

与越来越多的职场人交流后,我体会到做职业规划是必须的,但是不需要把它设计得太清晰了,现实条件限制和变化太多了,竞争太是激烈了,我们而言,最重要的或许不是如何规划自己的职业生涯,而着眼于当下给自己设计的一个台阶,一个可以基于现实又高于现实,通过努力可以达到的合理目标。

最后,感谢福州世海国际物流提供给我们这次宝贵的实习机会,感谢所有帮助过我们的公司领导和员工们。

物流公司个人述职报告 篇7

作为一名物流公司的包装员,一年的时间过得飞快,转眼就到了年底。回首这一年,在公司的工作中我积累了许多经验,也遇到了各种各样的挑战。今天,我将根据自己的经历,为大家总结一下这一年度的工作情况。

在一家物流公司,包装员的工作主要是对各类商品进行打包、包装,保障货物在运输过程中的安全。在我所在的物流公司中,我的主要工作是处理电子产品、衣服、家居用品等各类商品的包装。因此,工作内容相对单一,但也不乏挑战。

首先,我想说的是工作中的心路历程。在处理物品的包装过程中,很多小细节的处理都需要高度的重视和耐心。因为一旦出现问题,就会对包装质量产生影响甚至导致货物损坏。因此,在日常包装工作中,我时刻保持着高度的责任感,哪怕是小小的疏忽,也会带来不可估量的后果。同时,我也学会了如何快速而精准地完成包装任务,这需要高度的专注力和配合度。

其次,我还想谈谈在这一年度中遇到的困难。对于每一个从事包装员工作的人来说,在其实不少的时候都会面临着一些困难。比如说,对于那些外形奇特的商品,包装起来就会显得比较困难;还有就是一些前来寄送货物的顾客,可能在包装的材料、方式等方面存在一些不甚规范的理解。对于这些情况,我通常会尽力协调顾客的期望和公司的实际帮助顾客完成货物尽快的面 面对这些挑战,我常常采用了分享经验、加强合作等方式应对。

最后,我想分享一些工作经验,以便更好地优化包装工作。首先,由于几乎所有的包装材料都是一次性使用的,这意味着我们需要高度地精细、抠掉每一份材料,以避免浪费。其次,适量的沟通是必要的。在处理顾客的要求时,要正视顾客的需求,来实现合理的包装方式和材料。最后,我们包装员还要定期维护和更新设备,以确保包装质量的稳定性和持久性。

总之,这一年度是我工作中的成长年份,我很感谢物流公司提供给我的这次经历。通过不断的努力和尝试,我到现在已经形成了自己的一套包装方案,能够更好地适应不同类型的商品和顾客需求。虽然在这个过程中遇到了一些挑战,但这一切孕育了我现在的成长。我相信,在未来的工作当中,我一定会比现在更加成熟和稳重。

物流公司个人述职报告 篇8

一、各项业务工作基本进展情况

进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计1.08亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止2008年12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。

市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额20.4亿元人民币。

所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成1.22亿人民币。

保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额 超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额 5 亿多元人民币。

二、主要工作举措

(一)抓住重点,实现税源招商的新突破。

一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。

二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。

三是实现招商方式的新突破。今年以来,在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰论坛、易贸化工的聚酯论坛等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。

四是加快市场交易平台建设步伐。今年以来,我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。

(二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。

一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。

二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。

三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等著名国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。

(三)转变服务方式,促进物流企业的转型升级。

一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税东区仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设H986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。

二是加强企业服务。在全区物流企业中开展仓储企业服务月和“干部进企业、服务促发展活动”,解决了丰盛食品公司作为渔业加工企业的政策享受问题、个别企业在用油紧张季节的柴油供应等实际困难;开展重点企业重点服务,针对冠保公司的2000万美元增资和浙金公司的钢材贸易问题,进行多次企业沟通和走访;根据保税区向综保区转型的发展趋势,召开全区物流企业关于物流操作模式转型座谈会;由于今年经济形势的变化,造成物流企业的空仓率的上升,为此,我局依据宁波市地税局关于扶持企业发展的相关文件,及时与区地税和财政部门沟通,并报管委会领导,为物流企业争取扶持政策,目前已有1家企业已向税务部门提出申报,多家企业已申报A级以上物流企业。

三是加强仓储物流企业的行业监管与培训工作。召开全区物流仓储企业安全生产工作会议,签订安全生产责任书;制定出台了《关于加强全区物流仓储企业安全管理工作的意见》,完善我区物流仓储企业安全生产检查标准;根据管委会的要求积极开展安全生产责任制落实情况、各项安全生产检查和安全隐患排查工作及防台抗汛的各项工作,组织专家组对物流仓储企业开展安全生产检查指导工作。

(四)进一步加强干部队伍建设

一是举办各种培训活动,不断提高干部的素质水平。我们针对工作实际,举办了物流园区海关实务操作知识讲座、保税区外汇管理条例讲座等一系列专题培训,进一步提高了干部的专业知识和业务水平。

二是不断完善内部管理制度。配合做好财务审计工作,加强财务管理,对于审计中出现的问题,制订了修改办法,严格财务审批权限,加强现金支出的管理和控制,从源头上防止不良现象的产生;健全固定资产的管理,对物流园区海关、国检办公设备进行清理,目前正在办理资产移交手续。

三是全面落实党风廉政建设责任制。根据人员组织关系的变动,及时调整了党风廉政建设领责任制范围,进一步完善了《党风廉政建设责任书》,通过局领导与分管科室领导、科室负责人与本科室人员层层签订党风廉政建设责任书,形成主要领导亲自抓、工作人员具体抓、层层抓落实的党风廉政建设工作机制,确保了责任制的全面落实,推动了党风廉政建设和反腐败工作深入开展。

四、XX年工作思路

XX年是全球经济面临严峻考验的一年,也是我区向综合保税区转型的`关键年。做好明年的各项工作,对于保持我区良好发展势头,推动经济又好又快发展,促进和谐园区建设,具有十分重要的意义。

XX年工作的指导思想是:全面贯彻党的十七大精神,深入落实科学发展观,坚持以转型发展为主线,以物流与市场为抓手,以税源企业招商为重点,积极实施保税物流园区区整合,加快进口化工品交易平台建设,扎实推进物流企业转型升级,为保税区现代物流体系和专业化交易市场体系的形成奠定坚实基础。

(一)以保税区转型为大局,加快建设现代化的国际物流功能区。

明年,我区将加快推进向综合保税区转型工作,通过政策叠加、功能优化、资源整合,使三区最终转型整合为“统一政策、统一功能、统一规划、统一管理”的综合保税区。在这一大的框架下,我区物流产业要以为新的发展契机,合理布局,重新定位,创新功能,努力将我区建设成为浙江省和宁波市重要的国际物流功能区。具体要建设三个中心:

一是通过转型,将保税区现有仓储基地建设成为国际进出口分拨中心。充分利用保税区的政策优势和较为完善的物流设施,建设大宗生产资料进口分拨中心、生活消费品进口分拨中心以及出口采购分拨中心,形成一批国际进出口分拨配送中心。

二是通过提升,将出口加工区物流中心建设成为服务于区内外加工企业的进口料件配送中心。以出口加工区拓展物流功能为契机,加快出口加工区物流中心建设,提升其运作功能,开展专业化的物流服务,同时,引进一批为区内加工企业配套的第三方物流企业,争取形成一批以区内外加工企业为物流服务对象、以料件分拨配送为主要功能的第三方物流企业群体。

三是通过整合,将保税物流园区建设成为以出口为导向、以宁波市以及周边地区支柱产业为依托的国际采购、国际配送中心。积极向国家有关部门争取,保留保税物流园区现有政策和功能,使之成为综合保税区的重要组成部分。在此前提下,充分发挥其区港合一区位优势以及特有的政策功能优势,大力拓展国际采购、国际配送功能,吸引知名国际采购集团落户,加上现有已经运作的美国沃茨、美国智佳、马士基等国际采购中心,形成一批国际采购配送群体。

(二)以国家扩大内需为契机,拓展税源企业招商

在全球金融危机的宏观形势下,明年的招商工作,既要看到形势的严峻性,充分估计面临的巨大困难,又要看到国家和各级政府扩大内需、刺激经济的决心,紧紧抓住扩大内需这一契机,充分发挥保税区的资源优势,以拓展税源为抓手,积极实施内部挖潜和外延扩张并举战略,培育和引进优质企业。

一是拓展招商半径。在继续巩固、挖掘绍兴、上虞等成熟区域项目的基础上,加大对杭州、上海等重点区域的招商,并积极拓展台州、温州、河北唐山、苏南地区等新的招商区域。

二是扩大招商重点。积极顺应国家扩大内需的新形势下,在引进进口化工品市场企业的同时,开展对医疗器械、铁路机械、进口食品、建筑建材、船舶企业、电子零配件经销商等行业企业的招商,提高税源质量,培育新型税源企业。

四是转变招商方式。一是对现有企业进行排摸,突出能充分发挥保税区政策、功能优势的企业,培育和树立品牌企业,扩大企业宣传,引导与之相配套企业入驻,做好以商引商。二是以引进国内外行业龙头企业和境内外分销商为主攻目标,密切与中介机构、行业协会合作,做好前期调研,说服行业协会,以专业市场为载体,引导其相关或下属会员企业进驻,提高招商的有效性。

(三)以搭建电子交易和公共服务平台为支撑,构建多元化专业交易市场体系。

一是大力发展进口化工品市场。进一步提高市场的宣传力度,加大对龙头企业的招商,提升市场在整个化工品行业中的影响力。加快化工品电子交易平台建设,完善市场交易平台的公共服务功能,构建网上交易、网上资金结算、仓单质押融资、网上风险监控及物流配送为一体的现有代化服务体系,争取于明年上半年实质性启动,使之成为华东地区有影响力的进口固体化工品电子交易中心、定价中心。

二是促进船舶交易中心建设。以拓展船舶交易中心功能为重点,开展对台州、芜湖等造船企业密集地区的招商。

三是积极探索,赴义乌国际精品展示交易中心调研,探索与其对接、在保税区建立国际精品展示分拨中心的可行性。

(四)以仓储企业升级转型为主题,构建区域现代化物流产业体系

经过几年来的引导和努力,我区仓储企业升级转型已开始起步,浙金、港龙、高新物流等一批仓储企业已迈出了实质性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企业踯躅不前,仓储企业经营业务单一、服务层次较低、物流管理手段落后的现象依然存在,已成为阻碍保税区物流业快速发展的瓶颈。明年要全面推进仓储企业升级转型工作,通过引导和鼓励,使更多的企业加入到升级转型的行列中来。具体将采取以下措施:

一是腾挪一批:由于受金融危机的影响,区内有一批小型仓储物流企业经营亏损,要通过调研,对现有部分小规模、经营情况差、有转产调整意愿的仓储企业进行淘汰或迁建,腾出物流业发展空间。

二是引进一批:大力引进1-2家跨国物流公司特别是国际知名物流企业,借助他们的成熟经验、市场和渠道,进一步提高区域物流的运作层次和水平,形成优势互补,共同发展。

三是扶持一批:加大政府的引导作用,制定有利于物流产业发展的优惠政策,重点扶持1-2家骨干企业,树立保税区物流服务园区品牌和企业品牌。

(五)以创建和谐团队为目标,加强内部管理

一是强化规范管理。根据实际工作情况,不断充实、完善各项内部规章制度,保持工作的规范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和谐的工作氛围。

二是强化学习。树立终身学习观念。进一步加强和完善干部的教育管理机制,开展形式多样的专业化知识培训,努力提高干部队伍的业务能力水平。

三是强化以人为本。加强和改进思想政治工作,增强全体人员的凝聚力和战斗力。开展谈心、交心、知心、暖心活动,教育每个同志爱岗敬业,廉洁从政,不断增强每个同志的团队精神。

四是强化优质服务。要坚持以服务促发展,以服务促招商。强化每一位工作人员的服务意识,切实为企业办好每一件事,解决每一个难题;提高服务水平,提供专业化的服务,对重点企业指定专人服务,加强针对性和有效性;简化办事环节,加强与相关部门的沟通,提高办事效率。

物流公司个人述职报告 篇9

今年是我进入公司的第1年,走过的这1路程看到了很多不同的风采,收获了很多的结果,也知道做1个物流客户需要具有的要素,就是有耐心,热情,更要有1颗责任心。

想要得到客户的认可永久不要试图欺骗客户,由于客户的内心是脆弱的,1旦遭到了上海,就会被受打击,我们不能为了1时的方便就轻易的放弃任何1个客户,客户是我们需要珍惜和好好对待的客户,需要我们保护,需要关心。我们做客服的接到客户的电话,不过是两种,1种是投诉,1种是查询物流。现在随着大数据的应用,已把物流的流通地址都做了定点跟踪服务,可让客户清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多时间,所以我们在工作的时候接到的客户都是由于包裹丢失而愤怒的客户。

由于我们公司比较大,客户需要查询1个物流快件,需要了解情况吗就需要经过量道门坎,就比如打电话,就需要经过两3道转接,在这个进程中会有很多客户由于这样服务而愤怒的人,我就遇到过好几个,毕竟每个客户的性情是不同的,遇到这类问题毕竟也不是非常开心,总是有些着急,但是大宗运输,不管如何防范总会有这么1两件产品包裹,丢失,这就造成了非常严重的后果,那就是我们的客户会产生怨气,但是要把各个地方的物流聚集到1处,不容易,我们客服就会成为这些客户的生气对象。

遇到这样的客户,我不会去与客户辩论,而是会主动的去沟通客户了解客户的情况然后在详细的与客户沟通,毕竟沟通必须要建立在彼此信息1致才能够保证公平公正,这才能够让客户放心,让客户减少耽忧,这就是我们的工作。对客户多1分信任,多1分宽容,得到的就是客户的同意,而不会轻易的让客户失望。毕竟现在是信息发达的时期,好事不出们坏事传千里,1旦出了问题没有解决好带来的就是大范围的损失,伤不起,所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了,而不是让彼此的矛盾1直存在下去,总要有1个开始,有1个结果,不能轻易的放弃也不能随便的抛弃,面对客户的质问自己解决不了就寻求上级,我们必须要把问题解决为止这就是我们的任务,就是我们的责任,不管如何始终不变。

我常常会怀着畏敬去做好自己的工作,做好自己的任务,不会轻易的放弃自己的任务,放弃就是抛弃客户,这是彼此的信任问题,对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任,相互之间的联系也就更加深,这就有益于我们建立更好的渠道,取得更多的认可,人不能轻易的满足,更不能轻易放弃,毕竟路还长,但也不能随便浪费时间,珍惜每个客户,才能够让我们公司取得更多的客户推戴,才会

得到更大的受益。

物流公司个人述职报告 篇10

时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:

 一、主要工作总结

1.明确目标,理清思路,干好本职。

作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

二、经验教训

1.要对每天的工作进行归纳总结。

这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。

库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。

 三、明年主要工作计划

1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

显示全文