摘要:半挂车是挂车的一种,是车头需要承担一部分挂车重量的运输交通工具,它的优点是稳定性较高、装载量大,不过由于转弯半径太大,存在对路况要求高的缺点。半挂车的类型众多,主要有自卸式半挂车、低平板半挂、仓栅式半挂车、集装箱半挂车、罐式半挂车、厢式半挂车、运油半挂车、轻型半挂车等多种。下面一起来了解一下半挂车有哪些类型吧。
一、半挂车是什么车型
半挂车、挂车这类名词对于职业货车司机可能非常熟悉,但普通车主朋友可能完全不知道是什么车,下面为大家简单介绍一下。
所谓的半挂车,是指车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,简单来说,就是车头需要承担一部分挂车重量的挂车,是一种重型的运输交通工具。
二、半挂车的优缺点
1、半挂车的优点
半挂车稳定性较高,能上高速,装载量大,特别是一些大件货物只能用半挂车拉,其他挂车车厢长度不够。
2、半挂车的缺点
半挂车转弯半径太大,因为车头与挂车轮子之间距离太长,对路况要求比较高。
三、半挂车有哪些类型
半挂车主要用货物长途运输,它的种类众多,主要有以下几种:
1、自卸式半挂车
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输,车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率,车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生永久变形等特点。
2、低平板半挂车
低平板半挂车车载部位无栏板,主要用于中长途货运运输,车架为穿梁式结构,由串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物。
3、仓栅式半挂车
仓栅式半挂车是载货部位采用栅栏结构设计的半挂车,主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输,车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便。
4、集装箱半挂车
是载货部位为集装箱结构的半挂车,主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,专门用于各种集装箱的运输,可以帮助快速装卸、转运货物。
5、罐式半挂车
载货部位结构为罐式结构的半挂车,主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等,包括油罐车、混凝土搅拌车,粉粒物料和散装水泥车、供水车等。
6、厢式半挂车
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,箱体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢式半挂车采用封闭式侧防护栏设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。
7、运油半挂车
主要用于大型油料运输,吨位一般在40~60立方左右,通常有两桥半挂车和三桥半挂车两种。
8、轻型半挂车
与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的的半挂车,一般是通过降低板材厚度、降低后桥重量、变悬挂、降低附属件的重量、采用悬浮后桥等方式实现的。
9、车辆运输式半挂车
主要运载轿车,还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车,车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻,大多为上下两层装载平台,具有结构轻盈、操作安全方便等特点。
10、粉粒物料运输半挂车
针对大批量粉尘物料(如散装水泥)运输的专用车辆,适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料。
11、化工液体运输半挂车
用于运输化工液体,根据所装运介质的特性不同而对罐体材质的要求也不一样,主要有不锈钢、碳钢、塑钢、玻璃钢、铝罐、全塑罐等。
12、栏板式半挂车
载货部位为栏板结构的半挂车,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选。
13、鹅颈式半挂车
适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高、强度高等特点。