发布网友 发布时间:2022-04-19 10:23
共14个回答
热心网友 时间:2022-06-14 16:03
火车卧铺分为软卧和硬卧两种。
硬卧有三层,分为上、中、下三层。
在我国,尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同,但是,硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。
因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。
普通软卧:4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。
高级软卧:高级软卧2人一个包间。
扩展资料:
经常乘坐火车卧铺的人都知道,上车后必须在一小时之内拿火车票换卧铺牌,下车前再把用牌换回车票。这就是中国铁路系统已经实施多年的换票制度。
这样换来换去的作用。据了解,主要是为了便于统计铺位销售情况。乘务人员用牌把车票换过来,集中在一起汇总,看看一共售出了多少卧铺,并预判下面哪一站还可以再空出多少来,以便于及时销售。
从这个意义上说,换票制度完全是从自己角度出发的,是一种彻头彻尾的利已行为(有很用人利用这个赚钱啊,铁老大嘛)。不过,也方便了从中间上车的乘客,或者想换卧铺的乘客及时可以买到卧铺票。
铁路部门如此一来,确实方便了自己,但给广大乘客带来了什么呢?按路方规定,如果乘客上车后没有及时换牌,过一个小时后他的卧铺就有可能被列车员卖掉,而且“责任自负”,因此常给乘客造成经济损失。
还没等到站,乘务人员就早早把旅客弄醒换票,严重影响了乘客的正常休息。当然,这个也可以提醒到站了,还未醒的乘客。
当然,直达特快列车的卧铺不需要换卡。
首先我们必须知道,列车员把你的车票放在类似文件夹里,你车票上的铺位是哪组哪铺,她就把你的票插在夹子里相应的位置。这样全车厢旅客的到站及铺位使用情况一目了然。
1、对卧铺位情况及旅客到达到站情况进行全面掌握,便于管理。特别在目前铁路运能这样紧张的情况下,卧铺有效地运用可给更多的旅客带来方便,同时也为铁路得到更多效益,一举两得的事。
如果铺位是空的,而一些旅客想用卧铺却无法办到,这不是浪费吗?
2、卧铺车是为一部分旅客在旅途中提供很好休息的一种车辆,(否则全部使用硬座车乘运的旅客还多些,卧铺车定员60多人,而硬座车定员100多并还可适当超员。)在卧铺车上是不能大声喧哗的,特别在夜间更是如此。
火车到站时,硬座车厢的列车员可以大声喊话,提醒旅客到站下车,而卧铺车的列车员则不能,必须一个一个地叫醒旅客。否则会影响别的旅客休息。
直达特快列车的卧铺不需要换卡。问题就在直达上,火车从甲地到乙地中间无旅客办理站。中途无停靠站,列车员也无需提醒旅客下车。
参考资料来源:百度百科-软卧
参考资料来源:百度百科-硬卧
热心网友 时间:2022-06-14 17:21
硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,
软卧设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,
不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。
硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些,上边铺设有褥子,被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。硬卧车的类别比较的单一,而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。
组成硬卧车的材质和硬座车一样,只不过是把座位当成卧铺来使用,并且硬卧和硬座的材质都一样,虽然比较光滑,但富有弹性和舒适,称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
软卧有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,比硬卧价格贵。设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。
普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备。
扩展资料:
硬卧车的铺位分为上,中,下三层,根据不同层数的卧铺,特点也不一样。上铺距离地面远,上下需要攀趴车梯,但远离打扰,没有人乱坐;中铺比较折中,各个方面区别于两者之间,下铺来去自由,活动空间大,比较方便。
从票价来说,由上至下从便宜到贵,但互相之间相差不了多少。在铁路客车里,硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间,是符合广泛性的车种,同座位车相比,多的是可以坐卧,不被打扰,环境比较好。同软卧相比,多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵,比软卧便宜。
参考资料来源:百度百科-硬卧
参考资料来源:百度百科-软卧
热心网友 时间:2022-06-14 18:56
火车主要分软卧和硬卧,软卧像个包厢,有四个铺位。硬卧是一节车厢,每个单元有六个铺位。
热心网友 时间:2022-06-14 20:47
卧铺分为硬卧和软卧,硬卧分为三层,软卧两层。
火车的高度总体是不变的,肯定是两层的舒服。
一般情况下,硬卧越往上越不舒服,只能睡觉,最底下空间最大。
软卧没做过,很贵。
热心网友 时间:2022-06-14 22:55
硬卧是分三层的,上中下铺,每层都差不多,越往上铺位高度越低,下铺高度是最大的
软卧是两层,上下铺,也是下铺比上铺的铺位高度要高
热心网友 时间:2022-06-15 01:20
火车卧铺分上、中、下三层
热心网友 时间:2022-06-15 06:59
普快列车:分一间一间的,每间左边三层,右边三层,特快列车软卧:左右各两层,直达特快专列:软卧左右各两层,点采纳
热心网友 时间:2022-06-15 10:14
火车卧铺分为软卧和硬卧两种。 硬卧有三层,分为上、中、下三层。 在我国,尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同,但是,硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。 因此,一节硬卧车内共66个铺位,
热心网友 时间:2022-06-15 13:45
硬卧上中下
下铺最好 因为可以抬头 有桌子 可以自由活动
中铺和上铺没什么区别 一般是如果没下的话 我干脆直接买上
软卧就好的多了 宽大 而且有自己的门 分上下俩个位置 如果4个人坐火车 买4个软卧是非常好的选择 上下都可抬起头 位置宽大 每人都有电视 很舒服
热心网友 时间:2022-06-15 17:33
硬卧3层,软卧2层,每层只可睡一人
热心网友 时间:2022-06-15 21:38
卧铺分为软卧和硬卧。软卧有上铺和下铺,空间较大,两个上下铺合成的小间是有门的,可以保持安静。硬卧有上、中、下铺之分,空间较小,没有门,比较吵。
热心网友 时间:2022-06-16 01:59
火车普通卧铺三层,分上中下,下铺一般贵几块钱,很方便,一般老幼病残购买车票,系统一般会主动分配下铺。上铺空间比较小,中铺只能躺下,有老人小孩的建议买下铺。
热心网友 时间:2022-06-16 06:37
软卧两层,四人一间。硬卧三层,下层宽一点,上层很矮。
热心网友 时间:2022-06-16 11:32
这个问题也是问题?真的没坐过火车?
卧铺分三层,大小都一样,价格是从下到上越来越便宜。
提供被褥和枕头,按规定是到站后要更换枕巾,被套,褥单。
没有枕巾的要更换枕套。