发布网友 发布时间:2022-04-21 14:45
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-15 18:29
碳罐电磁阀为什么会坏分析:
第一:油箱口有油溢出,是邮箱的排气系统堵塞,不一定是碳罐堵塞,每个油箱都有一个排燃油蒸汽的管路,既然20万换过三次碳罐了,肯定不是碳罐的毛病了,碳罐是吸收燃油蒸汽,但是和碳罐相连的管路,和碳罐到发动机进气管路之间也肯能堵塞啊,或者是碳罐电磁阀堵塞.
第二:保养可不是简单的换换三滤机油啊,包括底盘,轮胎,发动机工况,灯光,电脑等等全方位的检测
第三:车都有共振点就是所说的共振频率,你说的情况不是定位问题,四轮定位不解决该问题,应该是轮胎动平衡的问题啊
第四:车身共振,比如捷达和桑塔纳共振频率是120KM/H左右。
热心网友 时间:2023-10-15 18:30
碳罐电磁阀是在发动机启动后几分钟就断续开启。开启是电脑控制的。在碳罐的主要成分是活性炭。目的是吸附油箱的汽油蒸发物质,防止其进入大气产生污染。在发动机启动后。陆续进入发动机燃烧以达到减少污染的目的。从原理上看。并没有降低油耗的功能和可能性。恰恰相反。有的车在设计的缺陷不但不能达到环保的目的。反而会使碳罐沁油及漏油。反到增加了油耗。
热心网友 时间:2023-10-15 18:30
踩油门加速时唑车,车内汽油味变大,则需要注意碳罐电磁阀是不是管路已经破裂。
热心网友 时间:2023-10-15 18:31
积碳堵了吧!
热心网友 时间:2023-10-15 18:32
当车辆出现发动机难以启动、静止时出现“哒哒哒”异响、车内汽油味变浓和发动机动力下降等现象时,可以判断出碳罐电磁阀出现了故障。
1、发动机难以启动。如果碳罐电磁阀出现了故障,车辆通常需要好几次点火才能启动,并且即使启动之后都很有可能会熄火;
2、出现“哒哒哒”异响。当车辆在启动之后,如果出现急促的“哒哒哒”异响,那么大概率是碳罐电磁阀出现了问题,在车辆静止时这种声音更加明显;
3、车内汽油味变浓。当车辆开启空调之后,空调出风口会散发出浓烈的汽油味,此时就证明碳罐电磁阀出现了问题。