发布网友 发布时间:2022-04-21 14:57
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热心网友 时间:2023-06-24 19:03
轮毂(lún gǔ)是承托轮胎重要的部件,因此它的设计决定着车辆速度和安全。相信很多人都坐过大型客车,一般对生活观察比较细心的人就会发现,大型客车的轮毂是前凸后凹,而小轿车的轮毂前后都是一样的,这是为什么呢?
其实,不仅是大型客车,就连货车的轮毂也是这样设计的。当然,大客车和货车的轮毂结构前后其实是一样的,只不过是安装方式不同,一个凸面朝里,一个凸面朝外。那么,这样安装到底有什么作用呢?
【前车轮是导向轮】由于前轮是导向轮,大约要承载汽车满载时重量的十分之一左右,因此它不是主承重轮,主要是起到转向的作用。而在转向过程中,轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭,此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体,也是由轮毂的凸面承担,这样不会刮破轮胎,使车辆失控,发生危险。
【后车轮是载重轮】相对于前轮来说,后车轮是载重轮,要承受车辆剩余的全部重量,承重量较大,所以一般我们会看到客车和货车的后轮都是两个车轮固定在一起的。如果轮毂凸面朝外,那么固定两个轮胎就要使用特别长的螺丝,不好安装不说,安全性也会降低。
所以后轮的两个轮胎都是凸面朝内安装在一起,虽然外侧没有轮毂凸面的保护,但哪怕外侧轮胎被划破,还有内侧轮胎可以承重,并不会使车辆失控,会提高行车安全性,并且还可节约成本。
因此,客车与货车的轮毂之所以会前凸后凹,是跟重量、导向以及安全性有关,也再次验证了人类科学伟大。但无论怎么样,出门在外,安全第一。
热心网友 时间:2023-06-24 19:03
其实大客车用的轮毂前后都是凸面朝外,凹面朝内。之所以让凹面朝内,是因为凹面的部分可以有更大的空间安装刹车及转向系统。而至于为什么后轮看上去是凹的,那是因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎,而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎,而装了两个轮胎之后,外侧轮胎就用凸面和汽车内侧轮胎固定连接,视觉效果就是凹面。
热心网友 时间:2023-06-24 19:04
视觉错误,,,,,实际上,拆下来轮毂是一样的,,,,只是,前轮单个,凸出来,前轴更稳,,,,后轮是两个轮毂叠在一起,,更安全,,,,结构不一样…………个人意见仅供参考
热心网友 时间:2023-06-24 19:04
大巴车作为城市间沟通的桥梁,不管是在一线城市还是在一些落后的城市都能看见他的身影,但是你知道大巴车的轮毂为什么前凸后凹呢?其实这只是我们的眼睛欺骗了自己,大巴车的轮毂前凸只是因为只有一个轮,而后凹其实是两个轮胎相对而装,这也就导致了我们在视觉上看到的是前凸后凹的假象。