市场纵览
乙醛醋酸化工2016年第9期
场以沉重的打击,严重滞销的甲醇价格一路走低,其后遗症目前仍存在,检修了数套甲醇装置仍未能挽回颓势。当前内蒙地区新奥60万吨/年,中煤远兴
60万吨/年仍在检修中,货物的供应相对减少。据目
前消息,在宁夏地区的甲醇制烯烃检修完毕之后,陕北地区的甲醇制烯烃装置迎来了检修期,延长中煤于8月初开始检修,中煤榆林紧跟其后,神华榆林今年若不检修,将会在明年春节检修。
就西北市场,甲醇制烯烃装置的检修是必然,外采较多的装置检修,会对市场带来较为沉重的出货压力。
港口进口、库存再创新高
4月,我国进口甲醇总量在72万吨左右,5月,这一数值就上升到了92万吨,而在刚刚公布的6月
进口额中,甲醇以90万吨达到历史第二高位。据中宇资讯不完全统计,今年上半年我国甲醇进口已达
425万吨,而去年全年的进口量不过550万吨左右,
这一数据的出现有其一定的偶然性,对于市场的影响却是显而易见的,沿海地区的甲醇库存已经逼近
100万吨,国内历史上出现这么高的库存仅为2014年的12月至2015年的2月。但仔细分析起来,库存
的构成却多有不同。当时国内甲醇库存的主力在江苏地区,库存达到了接近60万吨,主力地区广东,库存超过了20万吨。而现在的库存,华南再度超过了
20万吨,而福建地区的库存却在低位,华东地区的库存,浙江地区有了30余万吨,而这些库存为烯烃
企业的原料库存,正常情况下不会再流入贸易市场。而江苏地区的库存尚不足40万吨。
对比发现,当前的高库存,用于商业贸易的,占比远小于2015年初,这对于现货来讲,在去库存的过程中就相对要简单些,而对于期货来讲,再度发生逼仓行为的可能性较小,并不具备相应的条件。
环保检查带来新课题
据讯,自7月16日起,中央8个环保督察组分驻国内8个省市及自治区,第一批8个中央环境保护督察组分别负责对内蒙古、黑龙江、江苏、江西、河南、广西、云南、宁夏8个省份进行环境保护督察。目前8个中央环境保护督察组已全部完成督察进驻,宣告中央环保督查序幕正式拉开。这一环保督查将影响不少有遗留问题的甲醇生产企业,其中河南地区受此影响停产的装置就有数套,产能接近90万吨/年,而伴随着这些督察组工作的逐步展开,内蒙古、宁夏、河南都是甲醇主产区,江苏、内蒙、河南又是主销区,这些地区的甲醇及下游生产企业会不会
因此而受到更为重要的影响还不得而知。
G20影响在8月落实
G20的影响在8月中旬逐步落实,这对港口地
区的现货造成较为严重的影响,甲醇的运输、销售、消耗都会因此而出现较大的瓶颈。自7月起,部分贸易商已经主动减少了进口的采购来应对,但就目前港口地区的高库存而言,这一措施究竟能挽回多少还不得而知。
综上,当前国内甲醇市场整体处于较为胶着的状态,甲醇企业供应相对不多,而下游需求同样较差,社会库存又偏高,市场走到了十字路口,方向暂无,短期内甲醇尚无较大上涨动力可言,市场或持续震荡为主。
需求低迷
国内乙二醇丁醚市场仍有下探空间
2016年国内乙二醇丁醚市场大幅下滑,1-2月份的大幅下行后经历了短暂且迅速的3月拉涨,4-5月份市场重新演绎前面的下行,华东地区乙二醇
丁醚均价执行7664元/吨,华南均价执行7956元/吨;进入6月,市场持续下滑,6月华东市场均价
7161元吨,华南市场均价7453元/吨,8月市场价格已接近底部。据了解,2016年1-4月份乙二醇丁醚
总进口量达58352吨,进口量同比大幅上涨,较去年同期36393吨同比上涨60.33%。进口量的大幅提升使得国内整体供应面过剩,市场价格连破历史低位。
但是,整体供应面仍显宽松,成本支撑下市场虽进一步下行空间有限,由于需求表现低迷,加上月底下游接货积极性不高,短期市场暂无明显止跌信号。
继原料环氧乙烷降低600元/吨后,乙二醇丁醚及下游用户观望心态不减,多数中间商及下游用户待市场下调,然进口货临近亏损边缘,国产货亏损严重,虽需求面表现低迷,市场走货压力不减,但主流供应商进一步降价意向暂不明显。临近月底下游用户询盘积极性进一步转淡,主流商家走货压力下心态悲观,但市场多有价无市,降价促销意向不强。
供需方面国产货供应稳定,港口库存中等,整体供应面维持宽松;需求面表现平淡,6月底下游用户接货积极性明显减弱。市场心态方面国内市场阴跌不止,外盘报价窄幅回调,需求低迷并不充足,贸易商采购热情不高,后期港口库存会逐渐减少。
目前供应面表现宽松,需求低迷市场市场仍有一定下探空间,目前价位已接近年初的历史水平,后期市场下跌幅度或有限。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容