液态氮冷冻装配技术在合绳机上的应用

第３２卷　Ｖｏ１．３２　第３期　Ｎｏ．３　金　Ｓｔｅｅｌ　属　Ｗｉｒｅ　制　品　２００６年６月　Ｊｕｎｅ　９００６　ｐｍｄｕｃｔｓ　液态氮冷冻装配技术在合绳机上的应用　王振安　（咸阳石油钢管钢绳有限责任公司关键词合绳机；主轴；液态氮；冷冻；装配　ＴＧ３５５．２　７１２０００）　中图分类号２００５年１１月，咸阳石油钢管钢绳有限责任公司　对德国产ＫＶＲ１＋６／１２５０合绳机进行检修时，发现合　主轴收缩量　６＝ｔ　Ｘ　Ｏｔ　Ｘ　ｄ／２　（２）　绳机笼体向前窜动５～７　ｍｍ，经过３次现场测量，确　诊为ＫＶＲ１＋６／１２５０合绳机减速箱主轴和Ｄ３　２５０　ｍｍ　大盘连接部分发生松动，过盈配合变成了间隙配合，　式（２）中：６——最大收缩量，ｍｍ；　——膨胀系数，（℃）～；　ｄ——装配直径，ｍｍ；　￡——冷却温度，℃。　６＝１９５　Ｘ　８．５　Ｘ　１０　Ｉ¨Ｘ　４１５／２＝０．３４４　ｍｍ，由于　车身下沉笼体前移，必须进行彻底修理。　１修理方案　主轴是一个空心轴，外径Ｄ４１５　ｍｍ，内径为Ｄ３６５　通过研究和技术论证确定了修理方案。　（１）拆卸大盘及大盘上的１　～６　单独翻身机　ｍｍ，主轴壁厚为２５　ｍｍ，实际收缩量大于０．５０　ｍｍ。　３实施装配　构。大盘中心孔采用二氧化碳气体保护焊焊接，硬　度和母材一致。找正基准，在保证同心度０．０２　ｍｍ、　端面跳动０．０２　ｍｍ的基础上，用立车加工中心孔，　直径为０４１５一　∞ｍｍ。　通过制冷机把氮气制成液态氮，温度为一１９０　℃，把主轴浸没在液体容器内，用保暖物全部包严，　约４０　ｍｉｎ后取出主轴测量，主轴直径收缩量为０．５５　（２）加工主轴。以大盘中心孔Ｄ４１５一：∞ｍｍ为　依据，把主轴直径加工到０４１５　：加ｍｍ，确保大盘和　主轴装配后，过盈量为０．２５　ｍｍ，粗糙度为１．６级。　（３）为了保证Ｄ３　２５０　ｍｍ大盘不发生变形，不　ｍｍ，具备装配条件，主轴端面用４个吊环垂直吊起，　２个互成１２０。角的键用铜丝绑好。擦掉表面霜雾，再　次确认主轴和大盘的直径尺寸完好，开始装配，整个　工作必须在１０　ｍｉｎ之内完成。　检验装配，主轴和３　大盘装配后达到：同轴度　采取加热的方式装配，采用液态氮冷冻主轴的方法　进行装配。　误差＜０．０２　ｍｍ，Ｄ３　２５０　ｍｍ大盘径向跳动量＜０．０６　ｍｍ，端面跳动＜０．１０　ｍｍ，符合设备技术性能要求。　２液态氮冷冻后主轴收缩量计算　钢材的线膨胀系数为８．５　Ｘ　１０～，冷却剂液态　氮最低温度为…１９０　ｔ＝２　Ｘ　８／（Ｏｔ×ｄ）　（收稿日期：２００６—０２—１０）　作者简介　１９５　ｃ【二。　（１）　王振安１９５８年６月生，高级工程师，成阳石油钢管钢绳有　限责任公司设备科科长　印度Ｕｓｈａ　Ｍａｒｔｉｎ公司在美国建立钢丝绳厂　印度Ｕｓｈａ　Ｍａｒｔｉｎ公司是印度最大的金属制品企业，钢丝和钢丝绳的生产能力为１６万ｔ以上，并在英国、　中东、泰国等地建厂，其中英国工厂钢丝绳生产能力１．２万ｔ，泰国工厂钢丝绳生产能力３万ｔ，准备收购ＪＣＴ　公司的钢丝绳业务，收购后，钢丝绳的生产能力再增加３．６万ｔ。在美国休斯顿建立钢丝绳厂，项目投资　１　５００万美元，首期于２００７－－２００８年建成６　０００　ｔ的生产能力，长期规划２．５万ｔ。该公司看好中国金属制品　市场，正在探索进入中国市场的可能性。