09年奔驰s300分几个型号,价格有什么区别？
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发布时间：2022-04-21 23:36
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热心网友
时间：2023-12-18 18:06
我们都知道，BBA可以说是国内豪华汽车市场当之无愧的霸主，但是BBA之中，谁的实力更强就众说纷纭了，从国内的汽车销量报表来看，奥迪在BBA中的市场表现最为出色，但是从品牌影响力的角度看，奔驰的品牌力无疑更为出色，这可以从奔驰旗下产品的价格看出。
比如说奔驰S级，它的价格相比较奥迪A8、宝马7系要更加昂贵，整体定位更加高端，而全新奔驰S级的推出，使得它的竞争力更为强劲。
据了解，全新一代奔驰S级虽然将于月底正式上市，但是，部分经销商已经拿到了实车。该车不仅在外观、内饰等感官层面得到了大幅度的提升，同时还增加了许多的科技配置，核心竞争力更加的突出。
老款奔驰S级
外观方面，全新一代奔驰S级换装了最新家族式设计风格的头灯，灯腔内的几何多光束大灯造型更加前卫、犀利，点亮后视觉效果丝毫不输“灯厂”奥迪。大嘴式的前进气格栅和下进气口在视觉效果上更具冲击力，立体logo也十分大气，另外，尾部的变化还是比较大，尤其是全新羽翼式的尾灯简约而不简单，且通过镀铬条相连，加上双边四排气筒，营造出强烈的运动气息。
老款奔驰S级尾部
新款奔驰S级的尾部
值得一提的是，全新一代奔驰S级采用隐藏式的门把手，修长的车身、流畅的车顶弧线带来0.22Cd的风阻系数，运动性能得到了一定的提升。
内饰上的改变还是比较大的，中控的整体布局似乎回归到更加传统的风格，外嵌式的液晶仪表盘和多媒体屏幕使得功能分区更加明确，老款车型的四个圆形空调出风口也由长方形的出风口取代，并且为之位于多媒体屏幕上方，同时，中控台两侧也分别有两个矩形的出风口。
老款奔驰S级内饰
新款奔驰S级内饰
值得一提的是，全新奔驰S级的车内最多支持五块屏幕，车内的物理按键相比较老款车型也更少，做工用料更不必多说，车内触之所及都是真皮、钢琴烤漆材料、真线缝条，在棕\黑色主色调的烘托下，豪华质感很强。另外，新车还提供后排正向安全气囊，得益于管状框架结构，在严重的正面碰撞中能够很好地保护后排乘客头颈部所受到的冲击。
动力部分，全新奔驰S级提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统、4.0T 八缸发动机+48伏轻混系统以及3.0T六缸引擎+电机的插电式混合动力系统可供选择，动力选择更加丰富且动力表现十分的强劲。
纵观整个国内豪华汽车市场，奔驰的市场占有率是呈现出小幅度的上升，它在18年全年不过卖出了51万辆，与奥迪相差10万台，但是在2020年全年卖出了0738辆，已经非常接近奥迪。而奔驰的销量反弹，一方面得益于国人的消费水平越来越高，另一方面则是因为奔驰强大的产品力，比如说全新一代奔驰S级，从颜值、空间、做工、性能都无可挑剔，可以说是豪车中的“豪车王”。
S级，作为奔驰最重要的车款，且没有之一，它的最新型号，现在终于能买到啦！相信屏幕面前的你已经开始摩拳擦掌了是不是？
啥？要买车的是你老板？那作为“买不起，懂的还挺多”中的一员，如果被问到哪款配置最值时，岂不是轮到你表演了？当然咯，不要以为全新奔驰S级全系标配3.0T动力就盲推“丐版”车型，因为个人觉得它是性价比最差的版本，详情就容我慢慢道来吧。
打开车单，全新奔驰S级共分5个版本，指导价为.98万-181.88万，全系搭载3.0T直六发动机+ISG电机的动力组合，细心的朋友应该留意到上一代最低的“350”车型被“400”所取代，这也意味着入门版车型动力数据较上代有所提升。此外，这台全新S级的车身长宽高分别为52/1921/1503mm，体型传承了旗舰的气势，而且3216mm的轴距在同级别当中属最长。
S400L 商务型
售价.98万元
推荐指数：3星
作为豪车D级车的标杆，宏观来看，即便是最入门的S400L商务型，它的动力配置都做到了非常均衡了。动力即便是低功率调教，它也能提供313匹马力，450N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅为为5.9秒，一点也不比小钢炮慢。
在配置上，作为旗舰轿车的尊严，它自然也没有丢下，比如260万像素的几何光束大灯、最新的驾驶辅助系统、空气悬架、前后排座椅加热、色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等高级配置全都有。
如果你是想过一把开大奔的瘾，丐版确实够用了，但它离S级的精髓还是有点远，首先名叫商务型，但它的后排既没有按摩也没有通风，只支持加热，而且后排靠背还不能调节，无法实现坐垫的前后移动以及靠背俯仰角度的调节，要知道E300L豪华型都已经是标配了，这你受得了嘛。
而且也减配了颇有看头的大尺寸HUD，也没有配备新车所宣传的12.8英寸OLED屏，而是11.9英寸的LED屏，这对以科技智能化为噱头的座舱实在降分不少。
S400L 豪华型
售价105.88万元
推荐指数：5星
移步到下一个配置豪华型，在它身上你就可以逐步解锁新S级更多姿势了，首先后排做了大升级，比如后排双11.6英寸触摸屏、无线充电、电动调节、多媒体屏幕、后排座椅电动调节、后排座椅通风等老板喜欢的配置都齐了，而且扶手箱上也多了一块7英寸小平板，有了它，你就可以体验新S级的多屏联动功能。
此外还增加了全景影像、19英寸轮圈、HUD抬头显示、面部识别等配置，已经做到了非常全面的水平，而柏林之声3D音响以及香氛系统等这些标志性配置也没有缺席。这一切只需你加多15.9万元，这简直不要太划算，这也是我个人认为最值得推荐的车型，要知道花同样的价钱，你在后市场还不一定能配齐这些配置，而品质也有待商讨。
S450L
售价115.88万元
推荐指数：2星
加多10万预算，咱们就到了S 450L车型了，从尾标数字上，就能说明该款着重在动力方面的升级，发动机数据从313马力的3.0T发动机升级到367马力，0-100km/h加速从5.9秒提升至5.6秒。
而尾标数字大了，貌似面子也跟着变大了，但这个配置其实有点冤大头，首先价格贵了，反倒是阉割上个配置的多媒体液晶屏幕，而考虑到奔驰S级的使用场景，5.9秒和5.6秒破百的性能其实区别不大，这个配置好处可能终于能选装后轮转了吧，所以这个配置我劝你冷静，不要被尾标迷惑了。
S450L 4MATIC
售价125.88万元
推荐指数：3星
再加10万预算，你将得到4MATIC全时四驱系统外，外观上，还能获得AMG外观套件、20英寸轮圈、前排座椅通风、后排电动腿托、后排液晶屏、可加热喷水嘴等配置，这个配置可以说是几乎做到了配置、外观、动力全方位均衡。
当然咯，这个时候的价格也来到了125.88万元，这可几乎比入门版本贵出了一台C级的价钱，以及次低配车型的性价比，这个车型还是建议给动力、配置要求较高，且预算充足的用户。
S500L 4MATIC
售价181.88万元
推荐指数：2星
最后来到全系最顶配的S 500 L 4MATIC，我更愿意称此为“真土豪”版车型，因为181.88的售价，你几乎可以买到两台“丐版”配置的全新S级了。
到了这个配置，你就能完全享受奔驰在新车上宣传的各种新奇技术，比如理论上达到电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、主动式环境氛围灯等等。此外，它也是全系唯一一款标配全车隔音玻璃的车型，其他车型均为普通的单层玻璃。此外，发动机功率从367马力提升到了435马力，0-100km/h加速也从5.6秒提升至5.5秒，只是几乎感知不到就是了。
并且31喇叭柏林之声4D音响也只能顶配选装，何为4D？其实就是在低音时，连座椅都能一起震动，赋予你身临其境的感觉。头等舱后排座椅同样也只为顶配能选配，小桌板、Nappa的皮革，这才是属于顶级老板的享受。
千里走单骑车友会
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热心网友
时间：2023-12-18 18:07
：北美09款奔驰C300属入门级大奔，价格在人民币23万余元；2010款奔驰C300属国产运动款，只是时尚型的拉皮改款型号
热心网友
时间：2023-12-18 18:07
S320是老款W140和W220才有的型号，新的W220型号会改成S350，而S300是最近才上市的，属于W221的底盘。完全不一样。l只是S300的扩展版。不过除了后座空间更大，后排座椅更宽敞，后座娱乐设施也更丰富，现在新300车型全部加长。
