汽车安全警示器语音英文是什么意思
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发布时间：2022-04-20 09:20
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时间：2023-09-21 19:12
一、 产品特征：
1、智能化语音提示预警 ; 2、轮胎气压预警
3、轮胎温度预警 ; 4、恶劣天气引航
5、急减速预警 ; 6、机器故障预警
7、操作失误预警二、 功能说明：
1、SAS-2B（SAS是Safety Alarm System的缩写，即汽车安全预警系统）型汽车安全预警机主要由主机、警示灯和分机三部分组成。
2、其主机安装在驾驶室前部，分机分别固定在各轮胎内，警示灯安装在驾驶室后部。装有该装置的汽车运行后，安装在车胎内的各分机由传感器自动供电，通过传感器对轮胎进行压力、温度实时检测。
3、若某一轮胎发生气压、温度变化或机器出现故障时，则无线发射信息给主机；主机会发出对应的语音、数字、灯光警示，使驾驶员及时获知警情；视线不好的天气，开启可自动调光的强光警示灯，实现引路导航及防追尾功能。
4、SAS是一种真正不同于ABS、安全带、安全气囊等现有汽车安全装备的“事前控制”型安保产品。三、技术参数：
主机：
1、工作电压：12V-24V；数码显示: 压力/温度
2、静态功耗: ≤0.6W；报警功耗: ≤4W
3、工作温度: -30℃-80℃； 工作环境湿度: ≤90% ；报警模式: 语音提示
4、显示方式: 中英文显示；无线调制方式: FSK；接收灵敏度: -105 dBm；
5、接收频率: 433.92 MHz ；发射频率: 433.92 MHz ；
6、发射功率: 10dBm；传送数码率: 9.6K bit/s
7、无线联动报警距离:≥150米；声音提示功率: ≥0.3W ；
8、警示灯闪烁频率: 2Hz
分机：
1、使用周期: 5年（平均每天行驶5小时）
2、工作温度: -40℃-80℃；工作湿度: ≤90%
3、发射频率: 433.92MHz；发射功率: ≥8dBm
4、调制方式: FSK ；传送数码率: 9.6K bit/s
5、压力检测: 0-100PSI；压力检测精度:±1.5PSI
6、温度检测精度: ±2℃；工作启动条件: 3圈/秒
7、体积尺寸: 92mm x 32mm x 28mm ； 重量: 65g
警示灯：
1、闪烁频率：2HZ ；工作电压：DC 12V±10%
2、静态电流：23毫安；
3、强光电流：56毫安；弱光电流：35毫安
4、单管亮度：1000mcd ；角度 ：＜15°
5、尺寸：160mm x 78mm x 45mm（主机）；107mm x 32mm x 53mm(支架)四、 配置清单：
主机；分机；其它附件五、安装说明：
北京客户可上指定门店免费安装，外地用户可提供技术指导。安装步骤：
以（别克车为例）
（1）SAS-2B型产品由三个部分组成：主机、分机、警示灯。主机安装在驾驶室前部，分机分别固定在各轮胎内，警示灯安装在驾驶室后部。
（2）主机安装：将主机水平固定在驾驶室前部后，先用万用表找到受点火开关控制的正电源，然后将2B主机的红色粗线和警示灯红线接到正电源上，线头用胶带包扎好，2B主机的负极线和警示灯负极线搭铁，2B主机的*粗线接警示灯的白线，橙色细线接油压的报警灯控制极，*细线接前顶灯门控开关，紫色细线接入冷却液温度指示灯控制极，黑色细线接入手制动灯开关。若不需要机器故障及操作失误检测，可将主机故障检测设置在关闭状态，只需接正负电源和警示灯控制线即可。主机通电后，左侧蓝色汽车轮廓发光，并发出“叮咚”提示声音，在中文模式下屏幕显示“用科技呵护生命”，英文模式下屏幕显示“Times bright”。
（3）警示灯安装：警示灯在2B型产品中有着特殊的功能，2B型产品的附加功能都是靠警示灯来实现的。我们先把警示灯固定在汽车驾驶室后部，以便发射的激光信号能提示后随车辆。将红色线接正极；黑色线搭铁；白色线接主机控制输出黄线；绿色线接尾部后刹车灯正极线。警示灯通电后，当主机处于急减速、导航、求助状态时，警示灯便发出对应的红色激光信号，刹车时警示灯有高位灯功能。
（4）分机安装：每一个系统的分机上都有标号，每个号码都对应一个轮胎位置，出厂前预先编制的标号与轮胎的位置是对应的：No.1对应右前胎；No.2对应右后胎；No.3对应左后胎；No.4对应左前胎。按照分机的标号与轮胎的对应关系，按如下程序分别安装到每个轮胎上：
1）拆胎：首先根据拆卸轮胎的标准程序，将轮胎从汽车上拆下，放气并拆掉橡胶胎。
2）清洁轮毂：然后将轮毂和橡胶胎内部清洁干净，根据轮胎的位置找到对应的分机。
3）安装分机：取出钢带，先将钢带穿过一个防滑胶套，然后穿过分机的两个安装扣，再穿过另一个防滑胶套。把钢带套在轮毂上，使分机带有“This side to the valve”字样的一侧朝向气嘴。
4）固定分机：再用螺丝刀把穿过钢带的紧固螺丝扣收紧到适当位置，把分机调节到靠近气嘴的地方，再将剩余的钢带穿入其中一个塑胶套管内，调节另一个防滑胶套的位置，使两套管成180°，收紧钢带，并保证钢带与轮毂边平行。
5）安装橡胶胎：装上橡胶胎，注意不要损坏分机。
6）做动平衡：充气后，做动平衡。
7）贴标签：在轮框贴上与车轮对应标号的标签，标明传感器的位置，粘贴前注意清洁轮框表面的污渍。
这样，一只轮胎的分机安装就完成了。按照以上的步骤把对应的分机分别装在各轮胎内
