汽车控制器继电器触点烧毁的原因有哪些?
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继电器烧坏的原因：
1、工作电流（电压）超过继电器线圈允许（额定）电流（电压）；
2、触电电流超过继电器触电允许（额定）电流；
3、工作环境散热不好。
继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
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负载电流过大。如果是车灯负载和电机负载，继电器额定电流最好是常态电流的5-10倍，甚至15倍以上。灯丝在由冷变热的过程中会有个很大的浪涌电流，电机赌转也会产生很大的浪涌电流。从继电器触电上看，一般都用AgSnO和AgNi触点。AgNi触点的属性是：导电率、导热率好，高耐烧蚀性，中等的抗焊接性，在硫化物环境下容易生成硫化膜，一般额定电流小于12A，浪涌不超过25A。AgSnO2触点属性是抗粘接性好，直流负载材料转移比较少，适用于灯负载、感性负载和容性负载，浪涌电流最大可到150A
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一：自身质量问题
二：使用寿命到了
三：过电流
自身的问题？？？
那就是假货！或者是次品
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负载大了，
