发布网友 发布时间:2022-04-22 08:56
共2个回答
热心网友 时间:2022-07-12 01:49
回答亲,您好,第一步:拆轮胎;
第二步:拆刹车泵,就两颗螺丝;
第三步:用13的梅花套筒拆掉固定轴头的三颗螺丝;
第四步:装上轮胎,螺丝拧紧;
第五步:找一根直径5公分左右的木棍,插入到轮毂空隙,垂直地面摇动,十几下就能把轴头从羊角上松动下来,此时不要着急一下弄下来;
第六步:确认轴头已经完全松动后,拆下轮胎;
第七步:慢慢拔下半轴,要水平抽轻轻的出来;
第八步:向外打开半轴和球笼之间的卡子,取出半轴;(这个地方讲究技巧,我用的尖嘴钳,向外撑开卡子,拔出轴头,第一个用了半小时,第二个几分钟搞定);
第九步:换润滑油,换套;
第十步:在半轴花键处末黄油,小心插入半轴,距离完全插入10公分左右时,明显感觉到阻力,这是油封,小心找到中心点,慢慢插入;插入2、3公分再遇到阻力的时候,需要轻轻转动半轴,对齐花键,看到传动轴一起转的时候,说明对上了,再用力插。
热心网友 时间:2022-07-12 01:49
汽车半轴拆检,
以前驱车辆为例,前驱车辆多数采用悬挂,首先需要了解,半轴是连接变速箱与轮毂法兰的,
一举升车辆,并拆卸轮胎
二拆卸半轴大母,(可用螺丝刀,通过刹车卡钳固定刹车盘)
三拆卸转向节与减震连接处,或拆线转向节与下摆臂连接处(具体拆卸情况按实际需求,为的是能够取出半轴即可)
四拆卸半轴与变速器连接处(大众车用螺栓连接,其他车型如无螺栓用撬棍翘出)
五取下半轴,
大智拆卸流程如上所述,但仍需根据车型根据实际情况做相应调整