蓄电池如何充电?

发布网友 发布时间：2022-04-23 10:02

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懂视网 时间：2022-08-12 21:48

1、从理论上说，充电电流越小越好。因为电流小，反应生成的结晶物越细小，反应越充分，能储存的电量就越多。而且电流小，电池发热越小，极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落。

2、一般采用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时。

3、充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。

4、如果条件允许，不受时间，可以将充电电流降到10A以下。

5、专用的智能充电器是采用衰变电流充电的，也就是充电初期用较大电流(10小时充电率)，随着电池电压的上升，充电电流自动遂步减小，直到电压达到约13V，自动停止充电。

6、更好的充电方式是浮充，也就是将电池永久性在处于充电状态，充电电流控制在1-2A。

热心网友 时间：2023-09-23 07:05

使用中的蓄电池，如果放电超过规定，应当进行补充充电。另外，车用蓄电池因长期定电压充电（车上的充电方式为定电压充电）方式，不可能使蓄电池彻底充足，为了防止蓄电池硫化或消除蓄电池轻微的硫化，应当定期对蓄电池进行补充充电。

1.蓄电池充电方法

首先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定的高度。

充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将需要充电的蓄电池连接起来。根据蓄电池的充电特性，蓄电池充足电时，单格电压可以达2.7V左右，为了可靠起见，通常单格充电电压按2.75V计算，这样3个单格的6V蓄电池所需要的充电电压为8.25V；6个单格的12V蓄电池所需要的充电电压为16.5V。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

如果并联多个蓄电池同时充电时，各并联支路内的蓄电池的总电压应相等；如果在一个支路中所串联的蓄电池的容量不等，所需充电电流大小不等时，则充电电流应按照最小的蓄电池计算，原来需要充电电流大的蓄电池，充电时间就要长一些。

在充电时，各并联支路蓄电池的正极接充电设备的正极，蓄电池的负极接充电设备的负极，绝对不得接反。

定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行，第一阶段的充电电流为蓄电池额定容量数值的l/10，第二阶段的充电电流为蓄电池额定容量数值的1/20。

2.蓄电池充电的基本要求

在充电过程中，为了及时了解情况，应每隔2～3h测量记录一次单格电压、电解液相对密度和温度的变化情况。如果单格电压达到2.4V时，应当及时转入第二阶段。最后当电解液出现大量均匀细密的气泡，单格电压稳定在2.5～2.7V，并在2～3h内电解液相对密度和端电压都不再继续上升时，则说明蓄电池已充足电，可以停止充电。

蓄电池充电终了时，应当检查调整蓄电池的电解液相对密度。如果电解液相对密度不符合要求，可先将原格内的电解液抽出一些，如果原相对密度过小，可以加入相对密度1.40的浓电解液调整；如果原来相对密度过大，可以加入蒸馏水进行稀释。调整后的各单格电解液相对密度相差不应超过0.01，液面高度应当符合规定。相对密度调整后再以小电流继续充电0.5h，使电解液混合均匀，再复查电解液相对密度，在必要时进行调整。最后将蓄电池擦拭干净，装车使用。

3.蓄电池充电操作步骤

（1）打开蓄电池加液孔盖。若蓄电池已冻结，应当先融化。

（2）检查电解液液面高度，如电解液不足，应当先补充蒸馏水。

（3）将红色线夹按照蓄电池的需要接到12V或24V接线柱上。红、黑夹分别接电源“+”“-’’极，如图4-160所示。

（4）将蓄电池的正、负极与充电机的正、负极对应当连接。

图4-160　连接接线柱

（5）将充电机电源线正确连接到电源插座上。调节充电电流调节开关旋钮，如图6-63所示。观察电流表指示，充电时电流应当在10～15A，过大会损坏电池。工作时绿色指示灯亮，电流表的指示随着电池的充满逐步减少，如图4-161所示。

图4-161　充电电流调节开关

1—电流调节开关旋钮；2—工作指示灯

4.蓄电池充电注意事项

（1）严格遵守各种充电方法的充电规范。

（2）将充电机与蓄电池连接充电时，应当将蓄电池的正负极对应地和充电机的正负极相连。蓄电池的极柱上通常都标有“+”、“-”记号；或正极柱上涂红色。如果标记模糊不清，可以通过观察极柱的颜色判断，使用过的蓄电池正极柱呈深棕色，负极柱呈淡灰色。

（3）充电时，导线必须连接可靠；充电时应当先接牢电池线，再打开充电机的电源开关。停止充电时应先切断电源，再拆下电池线。在充电的过程中，不要连接或断开充电机引线。

（4）在充电过程中，要密切观察各单格电池的电压和密度变化，及时判断其充电程度和技术状况。

（5）在充电过程中，要密切观察各单格电池的温升，以免温度过高而影响蓄电池的使用性能。

（6）配制和注入电解液时，一定要严格遵守安全操作规则及器皿的使用规则。

（7）充电场所要备用冷水、10%苏打溶液或10%氨水溶液。

（8）室内充电，打开蓄电池加液孔盖，使气体顺利逸出，以免发生事故。室内要安装通风装置，并要严禁明火。

热心网友 时间：2023-09-23 07:05

1、每天都充电
　　即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。
　　2、及时充电
　　电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是*为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
　　3、定期深放电
　　电池定期进行一次深放电也有利于”活化”电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

热心网友 时间：2023-09-23 07:05

通常我们说电池电压12V是指的公称电压(额定电池)，实际电池工作电压应是12.6V以上。如电池静置电压小于12.4V时，表示电池有轻度亏电，就需要补充电了。
给电池充电要考虑几个方面的问题:
1、用电池额定容量的1/10电流充电，如你的电池是200AH的就用20A的电流充电;
2、充电时间主要取决于电池的亏电程度，电池的亏电程度可以通过测量电池的电解液比重来判断(用比重计可以测量)。如无比重计也可以通过测量电池的静置电压来判断。具体方法可参见我的百度空间，里面有详细说明。
3、关于补充水的问题要看你用的是什么电池了，如电池有盖子可以打开就可以加水，电池外壳上有两条线，叫上下液面线，加水量就在两线之间，不要超过上液面也不要少于下液面。如不能打开就不用加水，那是免维护电池，用不着加水的。
加水除了新电池外一律加纯水，最好是蒸馏水。
4、显示屏上显示电压我不知道准不准，最好是用电压表测一下电池的端电压，在启动马达时，电池的电压下降是正常的，按你说的这比例也是正常范围的，不用担心。现在发电机启动不了，首先检查一下是不是电池亏电了，给电池充足电后再试一下看看。
关于电池的原理、充电等内容，欢迎到我百度空间去看看，那有详细说明，望能给你带来帮助。

热心网友 时间：2023-09-23 07:06

蓄电池最好是用使用20%~80%电量后充电，使用太多的话放电深度太大，极板反应较深，不利于容量恢复。

热心网友 时间：2023-09-23 07:07

需要把电用的剩一点点在充，充的时候也不能长时间充。。你去旭派电池官网看看，里面有关于电池维护保养这块的知识，实在不行直接问他们的客服