福特的福克斯有什么优点吗?
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优点就多了：
1.外型：在这个价位的车中，外型上能被所有人认可的几乎没有。平庸的缺乏个性，张扬的又嫌底蕴不足。focus的外观给我的第一印象是“刚劲”，宽厚的肩膀，线条分明的肌肉，给人一种很“男人”的感受。据说ford在focus的外型设计上花费的心血不亚于底盘，感觉上这种付出得到了回报，有牛仔的风范，又不乏智者的稳重。
2.座椅：驾驶与副驾的座椅包裹性很好，承袭了欧洲传统.
3.方向盘：不谈材质的好坏，仅就手感而言，无论是1.8还是2.0，给人的感觉都一样——得心应手。路感清晰，回中力恰到好处，体现了讲求操控性的原则。高速时仍然相当灵便，能准确传达驾者意图。
4.变速箱：1.8MT的变速箱，档位清晰，行程短，相当轻巧，但在经验不足的人手中可能变得平庸，如果把转速研究透，您会对这款变速箱有很高评价。2.0MAT的变速箱把FOCUS的整体成绩拉下了一些，感觉上没有过人之处，手动时比MT的变速箱还是略逊一筹，自动的情况下更是平平无奇，但加速还算平顺，新手开的话，可能觉得自动档开起来更舒服。
5.离合：轻重适中，行程中等略偏短，表现不错。
6.引擎：前提是不考虑日系车。在同价位的欧美车中，1.8和2.0的引擎动力表现都很突出，堪称一流。
7.底盘：从驾驶感受上看，绝对堪称S级，避震系统如同一个大筛子，把无谓路面的信息过滤掉，让您不会因为小的起伏感到不适，却保证能把有意义的路况传达给驾者，让您做到心中有数。
8.中速：动力逐渐暴发，越来越强，车身始终相当平稳，噪音很低，AT时加速平顺，MT时喜欢平顺还是喜欢顿挫的加速快感就由您自己决定了。
9.高速：速度在100以上，扎实的底盘功底愈发显露出来，在这个速度可以轻松愉悦地超车并道，丝毫不必迟疑；速度120以上，车身依然稳定如初，即使地面上有些小石子也不会使Focus的行程线有任何的偏颇；速度130（未出磨合1.8只开到130，2.0达到了140）时，车身仍然很稳，没有“飘”的感觉，再踩油门，仍然有很明确的回应，实数难得。依我的经验来看，油门反应不敏感的情况可能出现在160以后，但即使是160,踩地板油仍会有后续力量支持。在直道上的表现只有1.8T的bora可以略胜Focus一点点，但考虑到bora1.8T的价格，可以说Focus在这项指标上在同价位车中当之无愧的冠军。
总结：Focus是一款重视操控的家庭轿车，在与“跑”有关的环节上做得比较到位，在与“跑”无关的环节上能省则省。如果您认为车是用来“跑”的，其它的方面不太注重，可以重点考虑Focus。
由于不知道你想了解哪个版本的，哪个型号？是两厢还是三厢？所以唯有答得全面一点了，记得多多支持！
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优点它的确符合年轻人的眼光，外形很有张力，
车型相对同档次竞争者更新一些，到目前为止只有两代
底盘优势明显，血统不错，口碑很好
最低排量设置成1.8，和很多1.6的车型比，动力更滂湃，当然烧银子也更厉害一些。
安全系数不错，欧洲5星，整车重量在1.3吨以上，门关起来的蓬蓬的感觉很爽
至于缺点，内饰和油耗的问题我都可以接受
有一点不满意，空间和同级别车相比，太小了
跟它的大个子外形一点都不匹配
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看我的，我的最好。
优点
无论两厢还是三厢，整体造型都不错，外观时尚。动力性能不错，同时拥有不错的操控性能，富有驾驶乐趣。
缺点
做工略显粗糙，细节处有待提高。配置有些低。噪音偏高。车内空间一般，尤其是前排头部空间小。
这是它的专题，里面有非常详尽的图文解说，非常的专业，非常的全面，看看吧。很不错的。
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买车要理性，希望可以考虑我的意见。
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优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮。
缺点：四速自动变速箱匹配不好；油耗高。
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质量可以`
