发布网友 发布时间:2022-04-23 11:57
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懂视网 时间:2022-06-03 11:07
喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。那么如果开车的时候喇叭出现了故障该如何进行维修呢?修理的费用是多少呢?以下是学习啦小编为你整理的修理汽车喇叭的费用,希望能帮到你。
一般质量的喇叭还比较好听点的,大概在30-60左右。还有不太好的10-30都有,但是质量不太好。还有更好的七八十的,一百两百多的都有。建议换四十左右的就可以(蜗牛的和盘式价格不一样,喜欢盘式的要贵一点的好用)。修理喇叭建议就不要修了,修完也用不住,还有,不管什么喇叭都不要调试(调高低音),因为调完很少能有用时间长的! 蜗牛喇叭要注意防水,装配时喇叭后要注意朝下,防止进水。
(1)有时不响。按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。
(2)声音沙哑。多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。
(3)完全不响。首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
气喇叭是轮船大客轮等的主要采用结构,特点是声音敦厚,音频沉闷,传播的距离远。
电喇叭是汽车轿车机动车的主要结构,特点是体积小,功率大,声音可以尖锐刺耳。
1、螺旋形电喇叭
通过膜片不断振动,从而发出一定音调的音波,声音通过共鸣板和扬声筒加强后传出。共鸣板与膜片刚性连接,在振动时发出伴音,加强音量和改善音色,使声音悦耳动听。触点间并联有电容器。它起熄弧、保护触点、改善音色等作用。
2、盆形电喇叭
其工作原理与螺旋形电喇叭相同,结构上也基本一致,只是没有扬声筒,声音靠共鸣板产生共鸣后传出。另外,磁路采用螺管式电磁铁,而不是E型铁心,螺管式较E型电磁铁体积更小、电磁吸力更强。
(1)经常保持喇叭外表清洁,各接线要牢靠。
(2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉,保证其搭铁可靠。
(3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,因而固定在缓冲支架上,即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
(4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点,电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。
(5)洗车时,不能用水直接冲洗喇叭筒,以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。
(6)在检修喇叭时,应注意各金属垫和绝缘垫的位置,不可装错。
(7)喇叭连续发音不得超过10s,以免损坏喇叭。
(8)不可将各类异物放入喇叭,以免造成异常音。
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热心网友 时间:2022-06-03 08:15
至2021年8月,价格在3000元以内。
汽车音响系统有很种等级,有进口的,也有国产的,配置有中高级的,也有一般的,它们的价格差别也非常大,便宜的只要几百元到上千元不等,贵的高达几万,甚至几十万也有。每个人对自己的汽车音响系统的要求不同,一些对音响效果要求比较高的人可能会对自己的汽车音响系统不满意,所以需要改装。
汽车喇叭的特点
当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。
热心网友 时间:2022-06-03 09:33
这要看是用在哪方面的喇叭了,音响用的差别很大,几十元的有,几百元的也有,甚至有几千的;如果是作为警示用的——就是在方向盘上按一下响一声的那个电喇叭,根据车型不同也有不小差别,一二十万车型的大概几十元一个,三十万以上车型的一百多块一个也不稀奇;还有一种气喇叭,也叫汽笛,这个东西的价格在一百元左右,也有贵的,但是三百元足够了。
热心网友 时间:2022-06-03 11:08
一个?都是一套一套卖的吧,包括“两个高音、两个中低音、两个分频器” 价格不一,看你选什么咯,主流价位在一千——几万的不等。还是要试听才踏实,毕竟装上是好能听的。不能听的喇叭再便宜也是浪费,呵呵,个人主张物有所值消费。
热心网友 时间:2022-06-03 12:59
一二百元