发布网友 发布时间:2022-04-25 14:26
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热心网友 时间:2022-07-10 11:16
比例减压阀工作原理
导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动,使弹簧缩产生的弹力,使导阀膜片向下凹陷,作用在导阀连杆上的力,使之向下位移打开导阀。当导阀开启后,上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道(供汽调节通道),经过导阀进入导阀环形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下,压力持续升高,推动活塞下行打开主阀,这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下,余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道(压力感应通道)反馈到导阀膜片下腔,使导阀膜片向上突起,克服了上部调节弹簧的压力,导阀被关小或关闭。从而,关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时,在下面复位弹簧的作用下,主阀被关小或关闭,这时B腔内的压力开始下降,这样周而复始达到调压的目的。
比例阀是电液比例流量控制阀的简称,它可以接受电信号的指令,连续地控制液压系统的压力、流量等参数,使之与输入电信号成比例地变化。比例流量控制阀的控制精度、响应指标等性能虽不及电液流量控制阀,但也能进行电液转换与放大,且结构简单,通用性好,造价比电液伺服阀低,维护和保养也较为经济,抗污染性较好,并能简化液压系统的油路及减少元件的数量。比例阀可分为比例压力阀、比例流量阀和比例方向阀等。
热心网友 时间:2022-07-10 11:16
比例减压阀工作原理:
导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动,使弹簧缩产生的弹力,使导阀膜片向下凹陷,作用在导阀连杆上的力,使之向下位移打开导阀。当导阀开启后,上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道(供汽调节通道),经过导阀进入导阀环形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下,压力持续升高,推动活塞下行打开主阀,这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下,余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道(压力感应通道)反馈到导阀膜片下腔,使导阀膜片向上突起,克服了上部调节弹簧的压力,导阀被关小或关闭。从而,关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时,在下面复位弹簧的作用下,主阀被关小或关闭,这时B腔内的压力开始下降,这样周而复始达到调压的目的。
比例流量阀工作原理:
比例流量阀由比例电磁铁和流量阀组合而成。
主阀为压力补偿调速阀,节流阀阀芯与比例电磁铁的推杆相连。当有电信号输入时,节流阀阀芯在比例电磁铁的电磁力作用下,通过推杆与阀芯左端的弹簧相平衡,此时对应的节流口开度h为一定值,当输入不同信号电流时,便有不同的节流口开度。由于南通监控等差减压阀4保证节流阀进、出口压力差不变,所以通过对应的节流口开度的流量也恒定。若输入的信号电流是连续按比例地,或按一定程序改变,则电液比例调速阀所控制的流量也就连续地按比例地,或按一定程度改变,以实现对执行元件的速度调节。
热心网友 时间:2022-07-10 11:17
从原理上讲,比例阀与普通阀的区别在于比例阀是利用电气信号连续地、按比例地对油液的压力、流量等参数进行控制。在液压系统中不仅能实现复杂的控制功能,而且具有抗污染、低成本(与伺服阀相比)、相应快等优点。不论是比例减压阀还是比例流量阀,其主体工作原理与普通阀类似。希望对你有助。