发布网友 发布时间:2022-04-24 06:15
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热心网友 时间:2023-10-08 17:31
机车一般都停放在机务段里,没有机务段的地方或者小站都停在折返段里,动车有专门的动车库客车车辆一般都停放在客技站(客车技术整备站),要进行整备,比如更换卧铺的卧具等等 货车车底一般都停放在货场内,装卸完毕后进入编组场内编组发运机务段、客技站一般都在火车站附近,你可以仔细找找就能找到,不过一般非铁路职工不一定能进去
火车和动车过夜是不可能停放在铁路线上的,有专门给它们提供停靠、检修的场所。
旅客列车的停车场叫“车辆段”或者“客技站”,动车、高铁的停车场叫“动车运用所”,它们都离火车站不远,场内设置有数量足够的铁道线和巨大的车库给火车和动车过夜和清洗、保养。
比如说地铁也一样
地铁,可以说是我们现在出门最常选择的出行方式了。因为它方便,花费也少,还不浪费时间。但是,对大家来说,我相信很少有人知道它每天清晨是从哪里开出来的,也不知道每天晚上,在停止运行后,它又被安放在了哪里。
毕竟地铁是一个很大也很长的工具,总不会像汽车那样有车库等的存在。所以,今天,就和大家一起看看,在停运后,这些列车都被放在了那里。
其实,在地铁的终点站,一般都会有专门停放地铁的位置。而这些位置通常被称作是车辆段。在车辆段中,有着各种各样的针对列车的服务。
比如说,有列车检修和联合车库的功能。其实每天,列车都会从列检库出发,而另一个叫做联合车库则是放列车的地方。
当然,这里也不仅仅只用来停放地铁,对于有些轻轨来说,也会被停放在这里。当然,由于列车和轻轨的体积,这种停放列车地方都会要求占地面积比较大、比较广阔。
因此,一般来说,这些停放处都是修在地面上而不是在地下。而且,因为不同的地铁,它的运行路线是不一样的,所以,为了让这些列车在运行的时候不会互相影响,所以不同线路的列车都有着自己专属的轨道。
它们会根据自己该走的路线和发车的时间,去行驶在自己的轨道上。这些轨道错综复杂,相互交错,最后结成了一个超级大的“停车场”。当这里停满列车后,那个场景可以说是非常的壮观。
而在这些列车停止运行后,有一波人才开始他们的工作,也就是对这些列车进行检查和维护。来保证乘务人员和乘客的安全。
热心网友 时间:2023-10-08 17:31
火车都是在铁路局机务段的车库进行检查保养的,每天出发前才会开到火车站,一般机务段车库也在火车站不远的地方,但你在车站是看不到的。
热心网友 时间:2023-10-08 17:32
火车没有开的时候是停在火车站,在车上是看不到火车,因为铁轨在负三层,所以是看不到火车在哪里的
热心网友 时间:2023-10-08 17:32
火车没开动的时候是停在火车停靠站点的,有固定的专门车道,很壮观的