发布网友 发布时间:2022-04-24 23:03
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热心网友 时间:2023-09-23 18:25
暴走族
“暴走族”最早被称为“雷族”,后来又改叫“*族”,10年前才正式被称为“暴走族”。据说,现在有些“暴走族”们不喜欢这个名字,提出应改名为“珍走族”。“暴走”风气的再次兴起,给日本的交通状况和行人的生命安全造成了极大的危害。一些社会学家指出,“中年暴走族”和“暴走家庭”的出现,无疑将给日本社会的安定带来很大危机。
其实就是日文的「飞车党」之意。我们先来看「暴」这个字,暴乃暴力,所以没有对他人施暴、单纯只是「性格机车」的机车骑士都不能算是暴走族!至於「走」这个字就是「闪人」或「打带跑」之意,所以K了人之后,还傻傻地站在那里等*逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群结队之意。所以自己一个人骑著机车、到处为非作歹的小混混并不算是暴走族。
不过全世界符合「暴走族」定义的「机车团体」实在是太多!为何我会对广岛的暴走族印象如此深刻呢?那就是因为广岛是倭寇「暴走族」的发源地。
说也奇怪,全世界所有国家的首批暴走族成员都是由退伍军人所组成的。由於广岛曾经被轰过原子弹,所以广岛人显得格外悲愤。於是乎,一群始终无法脱离战争阴影的广岛籍退伍军人就买了几台机车、剃著平头、找了几件倭寇神风特攻队专用的飞行员*,浩浩荡荡组成了一支「拿著武士刀骑车、以K别人后脑杓为乐」的倭寇首支暴走族。
无奇有偶的是:尽管美国是二次世界大战的战胜国,但是被战争阴影所萦绕的美国退伍军人也是不少!於是他们的「解闷之道」居然也是去买几台机车、蓄著长发、穿上美国二战期间的飞行员*,成群结队、骑著机车在街头上呼啸而行,标榜著「老子看谁不爽、就扁谁!」的口号横行街头。(注:美国的暴走族的学名叫做:地狱天使。出现的年代比倭寇还早四、五年,所以倭寇暴走族有抄袭美国的嫌疑。
热心网友 时间:2023-09-23 18:25
“暴走族”最早被称为“雷族”,后来又改叫“*族”,10年前才正式被称为“暴走族”。据说,现在有些“暴走族”们不喜欢这个名字,提出应改名为“珍走族”。“暴走”风气的再次兴起,给日本的交通状况和行人的生命安全造成了极大的危害。一些社会学家指出,“中年暴走族”和“暴走家庭”的出现,无疑将给日本社会的安定带来很大危机。
「暴走族」其实就是日文的「飞车党」之意。我们先来看「暴」这个字,暴乃暴力,所以没有对他人施暴、单纯只是「性格机车」的机车骑士都不能算是暴走族!至於「走」这个字就是「闪人」或「打带跑」之意,所以K了人之后,还傻傻地站在那里等*逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群结队之意。所以自己一个人骑著机车、到处为非作歹的小混混并不算是暴走族
日本暴走族有武暴走和文暴走之分
武暴走一般都是一些20岁不到年轻人,因为经济条件的*大部分都是使用400cc中古车,如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。这些车的统一特点就是改装排气管,目的就是发出巨大的排气声。一根排气管通常要6-7万日元,名牌高达十几万日元。现在的日本年轻人追求自我个性,其实他们对摩托本身并没有多少兴趣,只是通过摩托这个载体来达到吸引别人目光的目的。不要以为他们在黑夜里张牙舞爪的会让人感到害怕,这些武暴走族其实没有什么攻击性,很少听到摩托暴走族伤害无辜行人的报道,一般都是一帮暴走族和另一帮暴走族发生肢体冲突。当然他们危害性还是很大的,一般中大型的暴走族所到之处交通肯定是严重阻塞了。数量最多的小暴走都是驾驶改装过的50车,这些人基本上都是15.6岁的少年,虽不成气候,但却数量惊人。家乡的各位朋友可不要小看这些50cc小车,斗胆说一句有些50车的性能还是质量恐怕不在一些国产125之下。
文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社会人了,他们大都有稳定的工作,有稳定的经济来源,且大多是单身。对摩托有着特别的爱好和一定的钻研。这些人的特点是装备的车辆都是公升极的跑车 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超级黑鸟 YAMAHA YZF-R1等等。追求驾驶的快乐和对速度的顶礼膜拜是文暴走的特征。日本人生活压力很大,工作无料加班是正常的事,不加班反而让人感觉奇怪。这些文暴走平时彬彬有礼,工作勤奋 ,到了夜晚或是节假日,就通过急速驾驶来释放压力。他们既没有攻击性也没有什么大的危害性,但是却同样让*头痛。因为这些文暴走族不出事则罢,一出事就是车毁人亡。200km/h以上的时速,出事故能活下来的可谓是凤毛麟角,尽管文暴走从来都是专业头盔.手套.摩托赛车服.皮靴一身名牌武装到牙齿.不管是Arai还是SHOEI头盔都很难保住性命。
背景链接
“暴走族”与“广岛现象”
“暴走族”最早被称为“雷族”,后来又改叫“*族”,10年前才正式被称为“暴走族”。据说,现在有些“暴走族”们不喜欢这个名字,提出应改名为“珍走族”。“暴走”风气的再次兴起,给日本的交通状况和行人的生命安全造成了极大的危害。一些社会学家指出,“中年暴走族”和“暴走家庭”的出现,无疑将给日本社会的安定带来很大危机。
说起日本的“暴走族”,就不能不提到广岛,因为那里“暴走”风气最盛行,被日本媒体称为“广岛现象”。这次“ 暴走风”再次刮起,广岛自然不甘落后。一个朋友告诉笔者,最近几天,他时常看到马力强劲的摩托车在广岛街头一闪而过, “就像从地下冒出来的”。广岛“暴走族”的装扮也很出名:他们都留着个性十足的发型,身披以红色和紫色为主的服装,非常鲜艳醒目。
参考资料:http://ke.baidu.com/view/19754.htm
热心网友 时间:2023-09-23 18:26
暴走族
“暴走族”最早被称为“雷族”,后来又改叫“*族”,10年前才正式被称为“暴走族”。据说,现在有些“暴走族”们不喜欢这个名字,提出应改名为“珍走族”。“暴走”风气的再次兴起,给日本的交通状况和行人的生命安全造成了极大的危害。一些社会学家指出,“中年暴走族”和“暴走家庭”的出现,无疑将给日本社会的安定带来很大危机。
「暴走族」其实就是日文的「飞车党」之意。我们先来看「暴」这个字,暴乃暴力,所以没有对他人施暴、单纯只是「性格机车」的机车骑士都不能算是暴走族!至於「走」这个字就是「闪人」或「打带跑」之意,所以K了人之后,还傻傻地站在那里等*逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群结队之意。所以自己一个人骑著机车、到处为非作歹的小混混并不算是暴走族
日本暴走族有武暴走和文暴走之分
武暴走一般都是一些20岁不到年轻人,因为经济条件的*大部分都是使用400cc中古车,如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。这些车的统一特点就是改装排气管,目的就是发出巨大的排气声。一根排气管通常要6-7万日元,名牌高达十几万日元。现在的日本年轻人追求自我个性,其实他们对摩托本身并没有多少兴趣,只是通过摩托这个载体来达到吸引别人目光的目的。不要以为他们在黑夜里张牙舞爪的会让人感到害怕,这些武暴走族其实没有什么攻击性,很少听到摩托暴走族伤害无辜行人的报道,一般都是一帮暴走族和另一帮暴走族发生肢体冲突。当然他们危害性还是很大的,一般中大型的暴走族所到之处交通肯定是严重阻塞了。数量最多的小暴走都是驾驶改装过的50车,这些人基本上都是15.6岁的少年,虽不成气候,但却数量惊人。家乡的各位朋友可不要小看这些50cc小车,斗胆说一句有些50车的性能还是质量恐怕不在一些国产125之下。
文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社会人了,他们大都有稳定的工作,有稳定的经济来源,且大多是单身。对摩托有着特别的爱好和一定的钻研。这些人的特点是装备的车辆都是公升极的跑车 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超级黑鸟 YAMAHA YZF-R1等等。追求驾驶的快乐和对速度的顶礼膜拜是文暴走的特征。日本人生活压力很大,工作无料加班是正常的事,不加班反而让人感觉奇怪。这些文暴走平时彬彬有礼,工作勤奋 ,到了夜晚或是节假日,就通过急速驾驶来释放压力。他们既没有攻击性也没有什么大的危害性,但是却同样让*头痛。因为这些文暴走族不出事则罢,一出事就是车毁人亡。200km/h以上的时速,出事故能活下来的可谓是凤毛麟角,尽管文暴走从来都是专业头盔.手套.摩托赛车服.皮靴一身名牌武装到牙齿.不管是Arai还是SHOEI头盔都很难保住性命。
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“暴走族”与“广岛现象”
“暴走族”最早被称为“雷族”,后来又改叫“*族”,10年前才正式被称为“暴走族”。据说,现在有些“暴走族”们不喜欢这个名字,提出应改名为“珍走族”。“暴走”风气的再次兴起,给日本的交通状况和行人的生命安全造成了极大的危害。一些社会学家指出,“中年暴走族”和“暴走家庭”的出现,无疑将给日本社会的安定带来很大危机。
说起日本的“暴走族”,就不能不提到广岛,因为那里“暴走”风气最盛行,被日本媒体称为“广岛现象”。这次“ 暴走风”再次刮起,广岛自然不甘落后。一个朋友告诉笔者,最近几天,他时常看到马力强劲的摩托车在广岛街头一闪而过, “就像从地下冒出来的”。广岛“暴走族”的装扮也很出名:他们都留着个性十足的发型,身披以红色和紫色为主的服装,非常鲜艳醒目。
参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/28222953.html