长安新豹怠速高怎么调?

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冷车时空转速度高，车水温正常时下降是正常现象。如果保持高速怠速(普通车的怠速一般在700 ~ 900之间)，可能是因为节气阻塞。无论是机械式还是电子节气门，由于积碳，开放度可能不准确，发动机状态相关传感器出现错误信号，可以提高ECU的转速。你最好去车库了解一下。本期节气门的怠速可以调节，电子节气门不能调节。如果出现怠速不稳定，最好先清扫节气门，看看能否解决问题。现在新出的汽车基本上是电子节气，节气不能手动调节。即使分解节气，人工调节，也很有可能存在怠速不稳定！

当然，现在也有很多旧汽车，还可以调整那种电缆的节气门，即机械节气门。如果认为怠速太快，油可以清除节气门积碳。最好不要自己调节怠速。一辆车的协调企业出战前都在考虑非常周到。我认为怠速会提高，可以降低一些能源节约。制造商当然也知道这一点。但是为什么他上场的时候直接降低怠速呢？因此，不要轻易移动车辆的怠速。如果认为怠速低能节约油，很有可能会出现其他不可预测的问题。

如何降低汽车空转速度怠速太高，要找为什么高。主要是因为怠速时发动机流入量太大或控制信号不正常。因为空气经常泄漏。可以用手找到撕破的布，堵住节气门。如果怠速不关，就要漏气，找到泄漏点。漏气往往是真空管问题，真空管更换大部分都可以解决，注意是否有故障代码，到修理店用电脑读出来，开出符合症状的药。常见的进气温度传感器问题、水温传感器问题、压力传感器、节气位置传感器、喷嘴等。节气门中的碳堆积不会提高怠速或关闭步进阀。

怠速的主要原因是进气过量或发动机控制信号错误。怠速是指进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门主体故障、注入器故障、真空漏风、发动机控制装置故障或配合问题。发动机之间有间隙。发动机部件之间的间隙太大，如果间隙不密封，磨损就会增加。如果发动机电脑感到发动机工作温度比较低，它会自动增加吸入量和喷射量。可以让发动机尽快热起来。所以这个时候转速会提高，这个过程其实很快，一般是一分钟左右。

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怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的 

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现在的汽车大部分是电子油门，怠速高低都由发动机电脑控制，一般出现怠速过高是由于漏气 多油导致，请去维修点检查。

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可自行先检查节气门是否关闭不完全，或自行用节气门清洗济喷洗下节气门，然后电瓶断电两三分钟重新通电着车试试。