全球港口面临危机,这种危机是如何造成的?
发布网友
发布时间：2022-04-26 17:44
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-18 13:58
近日，关于“全国港口面临65以来最大危机”的话题登上热搜，大部分网友都只是个看热闹的态度，觉得港口危机和我们这些普通民众并无大的关系，然而事实真是如此吗？自然不是，港口危机从影响到正常的货物流通开始，接着就会影响到人们的基本生活，例如很多国家的基本生活物质需要依赖进口，而港口危机直接会影响这些物质的供应，最后便开始影响到整个国家的经济情况。而对于部分关心时事的网友，不禁发出疑问造成这种情况的原因是什么？
1，疫情原因造成港口拥堵
为什么会造成港口拥堵，大多数人想到的都是极端天气而造成货船运输受阻，进而导致了运途的不顺，然而最近造成全国港口危机的直接原因在于疫情。因为疫情，一方面各国居民对于某些日用品的需求暴增，进而对进口货物的需求增大，各国港口的压力也进而增大，另一方面，各国港口都严格把握进港人员以及货物的安全，因为这个过程的耗时，进而直接导致了大批的船只堆积在港口处无法正常的运行。因而，这次疫情不仅仅对中国是危机，还有很多的国家也因此而受到了大的经济损失。
2，港口基建老旧吞吐量变小
因为这次疫情，也直接暴露出很多港口基建老旧的问题，因为这个问题，直接使得某些大型的船只通港口受限，需要借助其他的工具来帮助其通过，在过去，这并不是什么困难的问题，但是因为疫情，大量船只堵塞在外，已经造成了整个运输链的进度缓慢，这也就更是加剧了这个问题。
问题暴露急需整改
这次港口危机一方面对很多国家造成了损失，另一方面也是揭露了部分国家港口存在的问题，例如上面提到的港口基建老旧问题，而这次疫情过后，相信很多港口都会行动起来解决，在下一次危机面临时，这些国家的港口都能够平静稳当的面对。
对此，你有什么看法？
热心网友
时间：2023-10-18 13:58
全球港口面临危机，这种危机是如何造成的？除了极端天气会造成船期延误，去年开始的新冠疫情使得全球航运系统面临65年来的最大危机。终端需求暴增，加上港口基础设施老旧，使得航运供应链紧绷，全球缺柜和塞港的情况仍在持续恶化。物流公司Kuehne+Nagel的即时数据显示，目前全球有353艘货轮卡在港口动弹不得，数量是今年初的两倍多。其中，美国主要港口洛杉矶港和长滩港，目前仍有22艘货轮在港口外等待，预估仍需要12天才能进行卸货作业。虽然往年也有旺季塞港的情况，但近一年来造成全球航运阻塞的主要原因是新冠疫情。各国因应疫情进行程度不一的边境管制，以及许多工厂*停工，危及整个航运供应链的顺畅，导致中国、美国和欧洲的航运路线运费飙升。
热心网友
时间：2023-10-18 13:58
这种危机造成的最主要因素就是因为疫情的蔓延，而且在我们的港口城市也是有很多新冠病人，所以才会面临危机。
热心网友
时间：2023-10-18 13:59
主要还是因为目前的环境不太稳定，很多的地方都发生了战争，再加上海外资源也比较混乱，所以才会造成这样的危机。
热心网友
时间：2023-10-18 14:00
是因为新冠的疫情，今年的新冠疫情传播速度非常快，得病的人很多，所以就*了经济发展。
