马路上的车道是如何划分的？
发布网友
发布时间：2022-04-22 01:41
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热心网友
时间：2023-12-18 21:58
您好！对于您提出的马路上的车道是如何划分的？这一具体问题，我将为您进行解答，希望能对您有所帮助！
马路（道路）上同方向有多条车道的，从左到右依次为快车道至慢车道，最右侧为非机动车道，用白色虚线分隔。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，*以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。*隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制*隔离带宽度为一米（*隔离带两侧白实线之间的距离），如果是*绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，*隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。
而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），*绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。
[法律依据]：
《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格，闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。
热心网友
时间：2023-12-18 21:59
同方向有多条车道的，从左到右依次为快车道至慢车道，最右侧为非机动车道，用白色虚线分隔。
热心网友
时间：2023-12-18 21:59
马路上的车道通常是根据公路等级和当地法规进行划分的，不同地区可能会有不同的规定。一般来说，同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。最右侧的为应急车道，车辆只有故障才能应急使用。同方向有2条车道的，左侧为超车道、右侧为行车道。
热心网友
时间：2023-12-18 22:00
马路（道路）上同方向有多条车道的，从左到右依次为快车道至慢车道，最右侧为非机动车道，用白色虚线分隔。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，*以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。*隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制*隔离带宽度为一米（*隔离带两侧白实线之间的距离），如果是*绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，*隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。
而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），*绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。
公路等级是根据公路的功能、使用任务和适应的交通量进行划分，各个国家的公路等级大体相似，但其分类指标不完全相同。中国*将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、*公路、四级公路五个等级。
Ⅰ高速公路
专门为汽车分向、分车道行驶，并全部控制出入的多车道公路。主要用于连接经济、*、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——四车道25000～55000辆
——六车道45000～80000辆
——八车道60000～100000辆
Ⅱ一级公路
为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要经济、*中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——四车道15000～30000辆
——六车道25000～55000辆
Ⅲ二级公路
连接经济、*中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——5000～15000辆
Ⅳ*公路
沟通县及县以上城镇的一般干线公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——2000～6000辆
Ⅴ四级公路
沟通县、乡、村等的支线公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——双车道2000辆以下
——单车道400辆以下
各级公路远景设计年限：
高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；*公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。
