发布网友 发布时间:2024-09-28 01:06
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热心网友 时间:2024-09-28 01:40
正如楼上所说,个人十分赞同公爵的选择,部分老款公爵折扣很大,车架结实,是骑长途的好选择,至少也是卡飞。
对比勇士550和ATX6系列:
勇士系列600以下,全部采用一体尾钩,无修补件,尾钩偏位后,后拨调位不准,更别说做为最低端的shimano变速系统,骑行简直是种痛苦,所以,除了上学车、上班车,勇士600以下车款完全不可做为骑行选择。
ATX6系列,该系列全部采用分体尾钩,这是相较于勇士系列最大的优势,当年660\680是为入门经典款,660已经停产,新款是670、690,而我一直没看出来670、680、690有什么大区别,除了一点完全看不出来效果的小件升级。
所以从价格角度来说,个人推荐ATX670,但是shimano 21速变速系统基本都是旋飞,可升级潜力不大,请谨慎选择。
另外,长途推荐使用燕把,直把骑行较累,副把虽然方便发力,长时间下来手还是比较疼的……
热心网友 时间:2024-09-28 01:44
我有一部公爵500和一部勇士550,所以我很诚恳地告诉你,550是不行的
至少还是加多两百买勇士600吧,550我都受不了啦。
变速不顺畅,减震很差,车头沉。。。
其实啊09款的公爵600现在才卖1700啊。。。
热心网友 时间:2024-09-28 01:43
到专卖店买公爵600时加点钱把齿盘的42齿换成44齿的,最高速比4:1,山地车最高速比也就4:1,再把坐垫升级换成挑战者500的就非常好骑了,这配置2750就可以搞定,含头盔、尾灯、电筒、手套、挡蚊虫钻眼镜的眼镜!你说的那两款车齿盘都是42齿的,飞轮最小齿都是14齿的,最高速比3:1,下坡时会有踏空的感觉,所以不建议购买
热心网友 时间:2024-09-28 01:42
两者都差不多,但是我个人还是喜欢680多些...