...声音特别大,震动的特厉害!熄火后再发动没有声音了!什么原因?_百度知...
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发布时间：2024-09-17 03:22
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热心网友
时间：3分钟前
如果两万公里了，经常在城市里开，应该需要清洗油路，喷油嘴，节气门了，有可能有脏东西或积碳。去4s店检查一下吧。 20w估计你不回去4s店了，汽车这东西是个系统，最好在有症状的时候具体观察一下，找个名气大点的修车行看一下或者一直给你保养的地方，一般都能看出毛病。如果平时开车习惯不好20w的车越来毛病会越多。倒是如果是桑塔纳捷达这样简单又皮实的车，仔细拾得一下能有不错的效果。
热心网友
时间：6分钟前
发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。
