发布网友 发布时间:2024-08-21 17:24
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热心网友 时间:2024-09-04 09:58
楼主,你知道前驱车最大的一个毛病吗?那就是推头也就是说在你减速的时候尤其是剧烈减速的时候由于惯性汽车是往前推的,尤其是如果你家是郭大排量的前驱车你应该感觉到在减速的时候有一种推背的感觉。同样后驱车的最大毛病就是甩尾,所以在急剧减速的时候车辆是向一侧划出的。改变了力矩的方向,从而也是汽车内驾驶员的伤害减低。这也是为什么高档汽车,以及安全型汽车多为后驱的主要原因之一。
好吧你的补充我看到了,实际上这就是另外的一个问题,那就是发动机以及传动构成的一个问题。具体的原因比较复杂,不过简单的说,前驱车一般采用横列发动机,且发动机通过相应机构直接跟前轮动力连接。而后驱车采用的是直列发动机,发动机的动力输出是通过传动轴与后轮连接,这其中就有一点,必要的时候传动轴也是一种有效的防止发动机前后移位的有效机构。而前驱车的发动机上的那一套传动机构只能有效防止发动机的左右移位。所以通俗的说,后驱车因为有传动轴顶着,所以向后移位有些困难!毕竟那传动轴可是很结实的!
热心网友 时间:2024-09-04 10:01
只要是发生碰撞 驾驶员都会受伤吧 这个哪有什么 更不更的
热心网友 时间:2024-09-04 10:03
呵呵 我可以保证他这话是针对低中档车型发生严重前部碰撞时说的 你可以去了解一下高档的德系车 奔驰 宝马(其他的品牌就不多说了)遇到再严重的前部撞击事故都不会发生发动机进入客厢的情况